Thomas Oberholz,  Fasanenweg 7,  63694 Limeshain


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SOLAR-LADEREGLER
Alle Angaben ohne Gewähr - Daten/ Abmessungen/ Technik können von den Herstellern evtl. geändert werden...

Laderegler sorgen dafür, dass die Solar-Batterie mit dem richtigen Ladestrom geladen werden, denn zuviel oder zu wenig kann auf Dauer schädlich sein. Dadurch kann die Leistung und die Lebensdauer einer Batterie optimiert werden. Damit bei Nacht das Modul nicht als Verbraucher die Batterie entlädt, ist serienmäßig eine Rückstromsperre eingebaut. Weiterhin verhindern sie (je nach Modell) auch eine Tiefentladung. Zu einfach (billig) sollte dieses Gerät nicht sein und auch nicht zu knapp dimensioniert. Die Wattleistung, die manche Anbieter angeben, ist dabei zweitrangig. Wichtiger ist der Strom (A) des Modules und auch der Verbraucher. Liegt dieser höher, kann der Regler zerstört werden oder die Sicherung reagiert.

Auf einen Solarladeregler verzichten kann man nur, wenn es sich um eine sehr große Flüssig-Batterie (über 100 Ah) handelt und ein sehr kleines Modul (10 Wp), was in der Regel nicht viel Sinn macht. Wenn dann z.B. der max. Ladestrom 3 A ist, wird im Normalfall aufgrund von Spannungsverlusten in der Leitung, ein vollgeladener Akku von 14,5 "nur" mit 1 A weiter geladen. Diese Gasung ist zeitweise durchaus erwünscht und führt nicht zu Schäden, wenn gelüftet und der Säurestand überprüft wird.

Laderegler sollten immer auf die maximale mögliche Leistung von Ihren Modulen, bzw. Verbrauchern ausgelegt sein. Hierzu addiert man den maximal möglichen Strom (A). Eine spätere Erweiterung ist bei diesen Geräten nicht möglich! Sie müssten dann das eine Modell gegen das stärkere austauschen! Bei einer Erweiterung nehmen wir evtl. ältere, von uns gelieferte Modelle in Zahlung.

Zum Einen gibt es die oft sehr einfachen Serienregler, die einen vollgeladenen Akku über Relais oder Transistor einfach vom Solarmodul trennen. Hat man separat weiter laufende Verbraucher (Pumpe), kann dieses Verfahren Leistungsvorteile haben, wenn mit mehreren Modulen gearbeitet wird.

Die heute üblichen Shuntregler schließen den gesamten Solargenerator kurz, sobald die Ladeschlussspannung überstiegen wurde. Durch die Dauer des Kurzschlusses wird der Ladestrom reduziert und ein Überladen vermieden. Somit erfolgt eine schonende, schnelle Akkuladung. Bessere Regler haben zus. noch eine Temperaturkompensation, um Fehlladungen, die zu verstärkter Gasung und Wasserverbrauch führen, zu vermeiden. Sind Regler und Batterie nicht im gleichtemperierten Raum, sollte dann ein Temperaturfühler zum Einsatz kommen. Einige Modelle verfügen über einen selbstlernenden Algorithmus, der aber bei zusätzlichen Ladegeräten oder nicht direkt angeschlossenen Verbrauchern/ Wechselrichtern inaktiviert werden sollte, weil sonst Fehlinformationen entstehen.

Die Mehrkosten für die MPP-Regler, die unter gewissen Umständen (kalter, sonniger Wintertag - halbleere Batterie) mehr Ertrag heraus holen können, lohnen sich aus Kostengründen in der Regel bei kleinen Anlagen unter 200 W nicht. Günstiger kommt man meist mit zusätzlicher Modulleistung weg. Wenn man sich hierfür entscheidet, benötigt man aber Module mit einer höheren MPP-Spannung (ab 18 V) und einen separaten Tiefentladeschutz.

Wenn man mit verschlossenen Gelakkus arbeitet, muss der Regler hierfür geeignet sein, d.h. sich auf die etwas niedrigere Ladeschlussspannung umstellen lassen, sonst können diese durch Trockenkochen schnell geschädigt werden.

Soll im WoMo auch eine Starterbatterie nachgeladen werden, erfolgt dies über einen sogenannten StandBy-Lader (bei uns 25,00 Euro), oder ein einfaches Trennrelais (12,50 Euro) das in den meisten WoMos (auch ohne Solarstromanlage) standardmäßig vorhanden sind. Der StandBy-Lader gibt einen kleinen Teil des Ladestromes an die Starterbatterie ab, das Trennrelais schaltet während der Fahrt beide Batterien zusammen und trennt sie nach dem abstellen des Motors. Alternativ gibt es auch einige Laderegler mit zweitem Batterieausgang: hierdurch wird die Boardbatterie aber nicht automatisch während der Fahrt geladen. Neuerdings haben wir von Votronic auch ein intelligentes TRS-Relay (59,00 Euro), dass dafür sorgt, dass bei Überschuss auch die Starterbatterie nachgeladen wird.

Bitte vergleichen Sie die hier angebotenen Waren nicht mit billigen Ebay-Artikeln!

Shunt - Laderegler mit Rückstromsperre, Über- und Entladeschutz, Leuchtdioden, mit/ ohne Tiefentladeschutz (oft nicht gewünscht, bzw. in Controlpanel bereits enthalten), nur für Blei/ Säure geeignet
                                                                                                       
 

Hersteller	Typ	Leistung in A	Besonderheiten	Übliche Listenpreise	Unser Preis*  zzgl. Fracht  11 Euro	Euro/ A	Prospekt
STECA	Solsum 5/0	5		36,00	31,00	6,20
STECA	Solsum 8/0	8		49,00	40,00	5,00
STECA	Solsum 6.6x	6	Tiefentladeschutz	46,00	32,00	5,33
STECA	Solsum 8.8x	8	Tiefentladeschutz	66,00	46,00	5,75
STECA	Solsum 10.10	10	BP-Sonderversion!	75,00	45,00	ausverkauft
VOTRONIC	SR 75	6		30,00	28,00	4,66
SOLARA	SR50 UL	4

Steca-Atonic-Laderegler, automatische Spannungsanpassung 12/24 V, temperaturgeführt, mit Überlade-, Ent- Tiefentladeschutz, auch für Gel-Batterien, selbstlernend für optimale Batteriepflege, "Vertragen" auch Module mit höherer Spannung (also 20, bzw. 40 V - hierfür muss jedoch die Batterie zuerst angeklemmt werden, damit der Regler die Spannung einstellt., IP 22. 
Alle Modelle gibt es alternativ auch mit LCD. Diese wurden jetzt von Steca durch die unten stehende PR-Reihe ersetzt: 
 

Prospekt

Typ

Leistung in A

Besonderheiten

Übliche Listenpreise

Unser Preis*  zzgl. Fracht  11 Euro

Euro/ A

NEU Prospekt Steca PR 10 - 30.pdf

Die neue Laderegler-Serie von Steca (ersetzt nach und nach die Solarix-LCD-Reihe) mit tollem Display und allen bekannten Eigenschaften!

Prospekt

Steca-Ladereglerserie TAROM, für professionelle, große Inselsysteme. Automatische Spannungsanpassung 12/24 - auch in 48  V, mit Überlade-, Ent- Tiefentladeschutz, auch für Gel-Batterien, "Vertragen" auch Module mit höherer Spannung (also 20, bzw. 40 V - hierfür muss jedoch die Batterie zuerst angeklemmt werden, damit der Regler die Spannung einstellt. Selbstlernend für optimale Batteriepflege, mit Möglichkeit der Programmierung von Ladeschlussspannung- und Entladetiefe, Lastabwurf, zweizeiliges Display mit Energieanzeige, IP 22. 

Größere Modelle (bis 70 A) sind auf Anfrage lieferbar. Bevor man solche großen, verlustreichen 12-V-Systeme aufbaut, sollte man lieber auf eine höhere Spannung wechseln und schon wird der Strom halbiert (24 V) oder geviertelt (48V).

Von Steca gibt es noch viel mehr Regler, die wir auf Anfrage besorgen können:

FOX-Laderegler, von SUNWARE, automatische Spannungsanpassung 12/24 V, temperaturgeführt, mit Überlade-, Ent- Tiefentladeschutz, auch für Gel-Batterien (außer FOX 40), automatische Batteriepflege durch 14 tägige Gasungsladung und 3-Stufige Ladekennlinie. Abmessung 153 x 140 x55 mm. Sehr gut geeignet für Wohnmobile, bei denen mit mehreren Aggregaten geladen oder entladen wird (Lichtmaschine, Netzanschluss, Wechselrichter). Neuerdings auch als Einbauversion lieferbar (bitte angeben). Vor allem der "große" 350 er ist sehr zu empfehlen. Bei Einzelbestellung zzgl. Fracht 8,00 - Stand Januar 2005 

Prospekt.pdf

Typ

Leistung in A/ W

Besonderheiten

Übliche Listenpreise

Unser Preis*  zzgl. Fracht  8 Euro

Euro/ A

MORNINGSTAR, USA
PulsWeitenModulierte Serienregler, mit Temperaturfühler, Verpolungs-, Über- und Tiefentladeschutz, Leuchtdioden, z.T. einstellbar für Nass-, Gel- und Trockenakkus. Je nach Modell auch geeignet für Tropen, Eis, Feuchtigkeit, u.s.w.
5 Jahre Herstellergarantie

Typ	Max. Strom in A	Besonderheiten	Übliche Listenpreise	Unser Preis* zzgl. Fracht  8 Euro	Euro/ A	Prospekt
SunLight 10A/ 12 V	10	Solar-Beleuchtungsregler	125,00	92,00	9,20
SunLight 20A/ 12 V	20	Solar-Beleuchtungsregler	145,00	112,00	5,60
SunSaver 10A/ 12 V	10	Tiefentladeschutz	99,00	60,00	6,00
SunSaver 10A/ 24 V	10	Tiefentladeschutz	105,00	70,00	7,00
SunSaver 20A/ 12 V	20	Tiefentladeschutz	119,00	80,00	4,00
SunSaver 20A/ 24 V	20	Tiefentladeschutz	129,00	85,00	4,25
SunSaver 25A/12 V DUO	20	Tiefentladeschutz für 2 Akkus	189,00	159,00	6,38
ProStar 15A/ 12/24	15	Tiefentladeschutz einstellbar	149,00	99,00	6,60
ProStar 15A/ 12/24 LCD	15	Tiefentladeschutz einstellbar, mit Display	199,00	147,00	9,80
ProStar 15A/ 48 V	15	Tiefentladeschutz einstellbar	Anfrage
ProStar 30A/ 12/24	30	Tiefentladeschutz einstellbar	135,00	114,00	3,80
ProStar 30A/ 12/24 LCD	30	Tiefentladeschutz einstellbar, mit Display	209,00	176,00
ProStar 30A/ 48 V	30	Tiefentladeschutz einstellbar	Anfrage
TriStar 12 - 48 V	45	RS232 Schnittstelle	259,00	190,00	4,22
TriStar 12 - 48 V	60	RS232 Schnittstelle	299,00	220,00	3,66
TriStar	Zubehör	LC-Display	99,00	91,00
TriStar  / Prostar	Zubehör	Temperatursensor	35,00	30,00
TriStar	Zubehör	Fernanzeige	145,00	133,00
TriStar	Zubehör	Schaltmodul	159,00	149,00

PPT-/ MPP-/ MPT- Laderegler, 
bringen bis zu 30% mehr Ladestrom bei kalten Temperaturen/ entladenen Batterien, (ohne Tiefentladeschutz!), für Säure- und/ Gelbatterien. Diese Regler wandeln die vom Modul gelieferte Energie (Strom und Spannung) auf den optimalen MaximumPowerPoint, so dass der Ladestrom erhöht wird. Optimal für Module mit Spannung über 17 V und für die Winternutzung, da bei kalten Temperaturen die Modul-Spannung steigt und der Strom abnimmt. Der Mehrpreis lohnt jedoch nur bei größeren Anlagen! Wichtig ist auch, dass der Eigenverbrauch möglichst gering ist (billige Regler benötigen 10 mA und mehr !). Vorsicht vor Versprechungen mit bis zu 50% Mehrleistung! Zum Einen wird hiermit nicht der Gesamt-Jahresertrag, sondern der Einzelfall (stark entladene Batterie mit 10,5 V- was wir nicht wollen und zulassen) gemeint und zum anderen sind dies oftmals nur theoretische Rechenwerte. Die Praxis sieht anders aus. Eine Batterie wird manchmal schneller voll geladen, mehr Ladung findet aber meist nicht statt. Bei regelmäßiger Winternutzung empfehlen wir erst einmal eine möglichst steile Modulaufstellung (60°) nach Süden, damit die Sonne auch auf das Modul trifft und dieses frei von Schnee bleibt. Wenn sonst eine kleinere Modulleistung für das Sommerhalbjahr ausreichend ist, kann dieser spezielle Regler schon etwas mehr bringen. In anderen Fällen ist eine größere Modulleistung meist preiswerter, denn im Sommerhalbjahr (hohe Temperatur = geringere Modulspannung) ist kaum ein  Mehrertrag zu verzeichnen. 

MSTE Hauptkatalog   Prospekt Votronic MPP

Von MSTE und Votronic gibt es verschiedene, passende Batterie-Controller (Anzeigen) mit Mess-Shunts. 

Für MSTE-Geräte gibt es spezielle Sicherungen mit Halter. Wenn nicht vorhanden - mitbestellen (4,00 Euro) !

MPP-Regler und auch manche anderen Modelle enthalten keinen Tiefentladeschutz. Unser Akku-Safe hat einen Resetschalter (damit der TV nicht kurz vorm Schlusspfiff abschaltet) und ein Einstell-Poti 12 - 15V. E 25,00

Es sind auch noch viele weitere, spezielle Modelle für andere Leistungsgrößen, u.s.w. (Uhlmann, Phocos,...) lieferbar.

Eine sogenannte Dorfladestation (von Steca) setzen wir ein, um vor allem in Dritte-Welt-Ländern den Einwohnern die Möglichkeit zu bieten, bis zu 8 verschiedene Batterien an einer Solarstromanlage (200 - 800 W) zu laden. Das Gerät übernimmt das kpl. Lademanagement und kann sogar tiefentladene Akkus wieder zum "Leben erwecken".

Bitte beachten Sie, dass viele Vertreiber die gleichen Geräte anbieten und nur eigene Namen oder Aufkleber verwenden. Z.B. werden die bekannten Laderegler von Steca/ Uhlmann mit Namen von anderen Solarfirmen versehen. Votronic ist bei uns auch unter "mobile" erhältlich. Wichtig ist, was drinnen ist. Wir benutzen hier nur die Originalbezeichnungen der Originalhersteller, liefern z.T. aber auch diese absolut identischen OEM-Versionen! Da wir meist direkt von dort beziehen, können wir auch immer zu günstigsten Preisen anbieten! 

(siehe auch Katalog Votronic)

Die beste Solarstromanlage nutzt nichts, wenn die Batterie nicht mehr will. Oft liegt dies an einer Sulfatierung, die ihren Grund in Tiefentladungen oder zu langen Ladepausen hat. Dadurch kann die Batterie nicht mehr ihre ursprüngliche Energieleistung aufnehmen, bzw. halten und abgegeben. Dagegen wirkt ein sogenannter Pulser, der durch Spannungsimpulse beim Laden, diese Oberflächenschicht zersprengt (ähnlich wie bei Gallensteinen, u.s.w.) oder erst gar nicht entstehen lässt.

Je nach Batterietyp,  Größe und Schädigung wird hierfür nur ein einmaliger Zyklenvorgang, manchmal aber auch monatelanges Laden und Entladen benötigt. Hat der Kapazitätsverlust der Batterie eine andere Ursache (Zell-Schädigung, Austrocknung, Verschlammung) kann ein Pulser natürlich auch nicht mehr helfen, doch häufiger Grund  für vorzeitigen Batterietod ist die Sulfatierung. Beachten sollte man, dass es auf dem Markt mittlerweile mehrere Anbieter gibt. Dabei sind einige, die jedoch nicht die hohen Frequenzen erreichen, um alle Sulfat-Kristalle zu sprengen. Wir empfehlen den Megapulser von Novitec, der seinen Ursprung in Australien hat. Es gibt ihn für verschiedene Spannungsbereiche, hauptsächlich wird für unsere Zwecke jedoch das 12V-Modell verwendet. Mehrere Batterien benötigen auch mehrere Pulser. Zu empfehlen ist er bei allen Anwendungen, die nicht regelmäßig sind (Solarstromanlagen für das Sommerhalbjahr, Wohnmobile, u.s.w.) oder immer wieder zu Tiefentladungen (Solarmobile) führen. Ruht die Solarbatterie über mehrere Monate, kann sich sehr schnell Sulfat bilden. Wenn Sie mit Ihrer noch relativ neuen Batterie nicht ganz zufrieden sind, schauen Sie einmal auf die Gitterplatten, ob Sie hier einen weiß/ gräulichen Belag finden.  Beim März- ZDF-Umweltmagazin verwies man auf die evtl. die Boardelektronik störenden Impulse. Dies bezog sich aber auf Starterbatterien, die das empfindliche System im Kfz versorgen - wir wollen aber eine Solarbatterie "heilen" ... Hierzu gibt es vielfältige Tests, die ein Funktionieren bestätigen und dieses Modell empfehlen. Viele Solarmobil-Nutzer äußern sich positiv im Forum bei www.elweb.de.
12 V 61,00 und 24 V 153,00 Euro.  zzgl. Fracht 7,00

Irrtümer und Änderungen vorbehalten !
Die o.g. Preise verstehen sich inkl. 19% MWSt.
Es kommen generell je Gerät die genannten Fracht-Selbstkosten hinzu (ca. 6,00 - 11,00 Euro).
Mindestrechnungsbetrag  50,00 Euro!

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