Die beste Solarstromanlage oder auch das tollste Auto nutzt nichts, wenn die Batterie nicht mehr will.
Oft liegt dies an einer Sulfatierung, die ihren Grund in Tiefentladungen oder zu langen Ladepausen hat. Dadurch kann die Batterie nicht mehr ihre ursprüngliche Energieleistung aufnehmen, bzw. halten und abgegeben. Dagegen wirkt ein sogenannter Pulser, der durch Spannungs-Impulse beim Laden, diese Oberflächenschicht zersprengt (ähnlich wie bei Gallensteinen, u.s.w.) oder erst gar nicht entstehen lässt.
Der Megapulse ist ein vollautomatisches System, welches zur Pflege, Wartung, Regenerierung und Leistungssteigerung der Batterie durch Beseitigung der Sulfatierung dient, der Schädigungsursache N° 1von Batterien.
Je nach Batterietyp, Größe und Schädigung wird hierfür nur ein einmaliger Zyklenvorgang, manchmal aber auch monatelanges Laden und Entladen benötigt. Hat der Kapazitätsverlust der Batterie eine andere Ursache (Zell-Schädigung, Kurzschluss, Austrocknung, Verschlammung) kann ein Pulser natürlich auch nicht mehr helfen, doch häufigster Grund für vorzeitigen Batterietod ist die Sulfatierung. Beachten sollte man, dass es auf dem Markt mittlerweile mehrere, auch sehr billige, Anbieter gibt. Dabei sind auch Einige, die mit ihren "Spielzeugen" jedoch nicht die hohen Frequenzen erreichen, um alle Sulfat-Kristalle zu sprengen.
Wir nehmen den Megapulser von Novitec, der seinen Ursprung in Australien hat. ÖKO-Energie setzt die Novitec Megapulse-Geräte schon seit Anfang des 21. Jahrhunderts ein - in (eigenen) Inselanlagen, Wohnmobilen und auch bei Kfz-Starterbatterien!
Es gibt ihn für verschiedene Spannungsbereiche, hauptsächlich wird für mobile Zwecke jedoch das 12V-Modell verwendet. Mehrere parallel geschaltete Batterien benötigen auch mehrere Pulser oder das Gerät wird in einem festen Turnus umgeklemmt. In Reihe geschaltete Batterien benötigen ein zur System-Spannung passendes Modell. Zu empfehlen ist der Megapulse bei allen Anwendungen, die nicht regelmäßig sind (Solarstromanlagen für das Sommerhalbjahr, Wohnmobile, u.s.w.) oder immer wieder zu Tiefentladungen (Solarmobile) führen. Ruht die Solarbatterie über mehrere Monate, kann sich sehr schnell Sulfat bilden. Wer in einer Inselanlage gleich den Megapulse mit integriert, kann sehr wahrscheinlich seine Batterie erheblich länger nutzen.
Wenn Sie mit Ihrer noch relativ neuen Batterie nicht ganz zufrieden sind, schauen Sie einmal auf die Gitterplatten, ob Sie hier einen weiß/ gräulichen Belag finden...
Natürlich funkioniert das Prinzip nicht nur bei flüssigen Blei-Batterien, sondern auch Gel und AGM!
Mittlerweile gibt es vielfältige Tests, von Automobilclubs, technischen Universitäten und natürlich unzähligen Kunden, die in mehr als 10 Jahren, die eindeutige Wirkung und das Funktionieren bestätigen können und somit den Megapulse empfehlen. Hier geht es nicht um Hokuspokus oder subjektives Empfinden, wie bei diversen Geräten, die Kalk lösen wollen oder ähnliches - sondern einwandfrei bewiesene Wirkung, wenn die Sulfatierung Grund für die Kapazitätsreduzierung ist. Vielfältig konnten mittelalte Batterien wieder auf die doppelte, bzw. 80% oder gar 90% ihrer ursprünglichen Kapazität gebracht werden. Theoretisch könnten gut behandelte Batterien, die von Anfang an mit dem Megapulser ausgestattet werden doppelt oderr dreimal solange leben, wie üblich.
Zufriedene Megapulse-Kunden.
Auch viele Solarmobil-Nutzer äußern sich positiv im Forum bei www.elweb.de.